特斯拉在全球銷售結果上面臨混合局面，老馬與特朗普再次衝突

在2025年6月，特斯拉報告了全球銷售業績的好壞參半。盡管中國和部分歐洲市場的增長讓人感到樂觀，但在關鍵的西歐地區的急劇下降則顯示出競爭加劇、地緣政治摩擦和聲譽挑戰。在這一切之中，馬哥與老特之間的公衆爭執再度升級。

上海工廠在2025年首次實現年度同比增長 特斯拉位於上海的工廠在6月交付了71,599輛汽車，比2024年6月增長了0.8%，比5月增長了16%。這是今年首次實現同比增長，此前中國批準了特斯拉升級版的駕駛輔助技術。 上海的設施仍然是一個關鍵的出口中心，特別是對歐洲而言，公司正在應對來自當地競爭對手如比亞迪的日益壓力以及不斷增加的政治審查。

南歐繁榮而北歐低迷 盡管特斯拉在挪威和西班牙的註冊量激增——主要是由於對更新版Model Y的需求——但在瑞典和丹麥的數字卻大幅下降。 🔹 挪威的Model Y銷售同比增長了115.3%，特斯拉註冊量整體增加了54%。

🔹 在西班牙，特斯拉交付量增長了60.7%，Model Y的銷量激增了127.2%。

🔹 葡萄牙的特斯拉總銷量 modest 增長了7.3%。 缺點是： 🔻 瑞典的特斯拉註冊量出現了64.4%的大幅下降。

🔻 丹麥報告下降了61.6%，Model Y 銷售下降31.2%。

🔻 法國下降了10%，而意大利則經歷了 dramatic 66% 的劇烈下跌——盡管整體電動車註冊人數跳升了117%。 分析師警告稱，物流和產品發布時機往往會扭曲較小歐洲市場的月度數據。

特斯拉承壓：抗議、競爭與形象問題 馬哥日益增加的政治糾葛在歐洲引發了反對聲浪。針對他與老特以及極右政治關係的抗議活動導致了針對特斯拉展廳和充電站的破壞行爲。 此外，自2020年以來，特斯拉尚未發布新主流車型，而傳統汽車制造商和中國電動車品牌則推出了更實惠的替代品。該公司現在在西歐連續六個季度的同比註冊量下降，預計2025年第二季度將是第七個季度。

老馬 vs. 老特: 舊敵情再燃 在這些逆風中，馬哥公開重燃與老特的爭端，批評他的廣泛減稅和支出計劃。這場爭端動搖了投資者，使得TSLA股票在星期三下跌了5.3%。 特斯拉現在正準備報告季度業績，普遍預計將顯示全球交付量再度下降。

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