Os dados do Gold Ten em 3 de outubro mostraram que os economistas afirmaram que, devido à aceleração do envio de mercadorias-chave pelas empresas nos últimos meses, a greve inicial não levará a um aumento nos preços para os consumidores. No entanto, os economistas do Morgan Stanley acreditam que a paralisação a longo prazo acabará por se infiltrar nos preços, com os preços dos alimentos sendo os primeiros a reagir. O CEO da Conagra, fabricante de alimentos embalados, Sean Connolly, afirmou na quarta-feira que a empresa comprou matérias-primas com antecedência e colaborou com fornecedores por meses para se preparar para a greve. Ele disse: "Se o problema persistir por muito tempo, será um problema maior para todos". De acordo com os dados da empresa Everstream Analytics, até terça-feira, mais de 38 navios porta-contentores estavam retidos nos portos dos Estados Unidos, em comparação com apenas três navios no domingo anterior à greve. A fabricante de panelas de cozimento Newell Brands Group tem centenas de contentores cheios de produtos fabricados na Ásia, que mudaram da costa leste para a costa oeste dos Estados Unidos há dois ou três meses e chegaram aos portos da costa oeste esta semana. A empresa afirmou que há algum congestionamento nos portos da costa oeste, mas eles ainda estão operando a plena capacidade.
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A greve contínua nos docas dos EUA, os economistas dizem: Os preços dos alimentos podem ser os primeiros a reagir.
Os dados do Gold Ten em 3 de outubro mostraram que os economistas afirmaram que, devido à aceleração do envio de mercadorias-chave pelas empresas nos últimos meses, a greve inicial não levará a um aumento nos preços para os consumidores. No entanto, os economistas do Morgan Stanley acreditam que a paralisação a longo prazo acabará por se infiltrar nos preços, com os preços dos alimentos sendo os primeiros a reagir. O CEO da Conagra, fabricante de alimentos embalados, Sean Connolly, afirmou na quarta-feira que a empresa comprou matérias-primas com antecedência e colaborou com fornecedores por meses para se preparar para a greve. Ele disse: "Se o problema persistir por muito tempo, será um problema maior para todos". De acordo com os dados da empresa Everstream Analytics, até terça-feira, mais de 38 navios porta-contentores estavam retidos nos portos dos Estados Unidos, em comparação com apenas três navios no domingo anterior à greve. A fabricante de panelas de cozimento Newell Brands Group tem centenas de contentores cheios de produtos fabricados na Ásia, que mudaram da costa leste para a costa oeste dos Estados Unidos há dois ou três meses e chegaram aos portos da costa oeste esta semana. A empresa afirmou que há algum congestionamento nos portos da costa oeste, mas eles ainda estão operando a plena capacidade.